高速五支队七大队典型案例曝光

一、大型客车追尾碰撞：2018年09月16日09时05分，刘某某驾驶晋AXXXXX号宇通牌大型普通客车，沿沧榆高速由西向东行驶至318km+200m(凤凰岭隧道内)，因未与前车保持必要的安全距离，与张某驾驶的晋AXXXXX号奥迪牌小型轿车发生尾随相撞，造成两车车辆不同程度损坏的道路交通事故。

交警提示：

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条　机动车在高速上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100以上的距离；车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得小于50米。

注意事项：

发生交通事故后及时“车靠边、人撤离、即报警”

首先，发生事故后，车辆能移动的，应迅速将车辆移至右侧应急车道或者就近出口驶离，车辆停至应急车道后应打开“双闪”，后方150米以外放好警告标志；

第二，发生事故后，无论车辆能否移动，驾乘人员不要留在车内，也不要在高速公路上逗留，应迅速转移到安全地带；

第三，驾乘人员撤离到安全地带后，立即拨打110报警电话报警。

•• 再次提示 ••

高速公路交通事故发生后，如果人员未做到正确撤离，次生事故在短时间内发生的概率非常高，尤其是在车流量大的路段更易发多发。因此，为了保护自己，避免不必要的损失，驾乘人员都应提高安全行车意识和应急处置能力。

二、恶劣天气引发交通事故：2019年09月10日12时10分，刘某某驾驶晋BXXXXX号丰田牌小型轿车，沿沧榆高速由西向东行驶至296km+400m处时，雨天遇情况采取措施不当，与右侧护墙发生刮擦后仰翻，造成刘某某轻微受伤，车辆与路产不同程度损坏的道路交通事故。

交警提示：

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：

(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

注意事项：

1、注意集中精力

雨天行车，公路情况复杂，驾驶人驾驶车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪，同时需要处置的突发情况增多，危险性大，驾驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力。

2、注意降低车速

路面上的积水起着“润滑剂”的作用，使路面与车轮之间形成一个“滑油面层”，让路面的附着系数大大降低。路面上的水越深，车速越快，这种现象越严重。雨天高速行车进行制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。

3、注意谨慎超车

由于车辆使用性能和道路安全系数降低，道路交通安全情况复杂多变，超车的危险性加大，要求驾驶人要注意观察道路情况，在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车，不可强行超车，更不可从右侧超车。

4、加大行车间距

路面情况瞬息万变，车辆转向、制动性能降低，制动距离延长，驾驶人视线受到一定程度影响，因此，一定要与前车保持足够的安全距离。

5、特别注意“滑水现象”

在路面积水较深，车速过快时，轮胎与路面的水来不及排出，导致轮胎与路面彻底失去接触，这就是“滑水现象”。行驶中万一遇到“滑水现象”，可放松加速踏板，利用发动机的“牵阻作用”减速，切不可用制动器制动，以免发生侧滑和甩尾造成事故。

三、轻型货车“小标大吨”超载引发的交通事故：2018年09月27日08时00分，张某驾驶晋HXXXXX号轻型普通货车，沿沧榆高速由西向东行驶至288km处时，因操作不当，与中央护栏发生碰撞，造成晋HXXXXX号车侧翻，车辆及路产不同程度损坏的道路交通事故。

交警提示：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条 机动车载物应当符合核定载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。

注意事项：

一是严格按照车辆行驶证装载货物，严禁“小标大吨”。

二是车辆超载导致惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。

三是驾驶人驾驶超载车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。